2007年汽车行业盈利能力下降
2007年汽车行业盈利能力下降,伴随着二级市场股价的持续走高,相关上市公司的估值水平无论是PE还是PB也相应地水涨船高。
http://www.cenerp.com/html/20070622/221951.html   2007-06-22   ☆☆☆   浏览正文
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2007年汽车行业分析报告
2007年汽车行业分析报告:增长速度放缓,估值水平溢价,2007年汽车行业继续保持快速增长势头继2006年增长25%之后,2007年前四个月汽车销量为293万辆,同比增长21.5%,其中乘用车销量为208万辆,同比增长20.7%;商用车销量为84.9万辆,同比增长23.4%。
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上汽依维柯红岩的“新婚之苦”
据重庆重汽相关人士透露,去年上汽依维柯就已经进驻重庆红岩,而上汽依维柯红岩这家新合资公司的运作从去年就已经正式开始。
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戴-克清理在华项目
刚刚“抛弃”了克莱斯勒,戴-克又开始马不停蹄地清理在华项目。
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瓦格纳:通用汽车的斗士
瓦格纳原本是通用辉煌历史丰碑的守护者,为推迟崩塌这天的到而来受尽责难;现在第一已被逾越,他或许终于可以只为公司的未来、为自己的尊严,做一个轻装上阵的斗士。
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奇瑞汽车再遇海归出走
继2006年数位海归精英离开奇瑞汽车后,近日奇瑞汽车再现海归出走门事件。
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汽车营销:从传播时代到体验时代
汽车营销:从传播时代到体验时代
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克莱斯勒将易主:全球汽车格局生变
克莱斯勒将易主:全球汽车格局生变 我们正在考虑任何拯救美国分部的方案,不排除出售的可能
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福特汽车:走在新长征路上
“如果能够把仓库里的车都卖出去,福特财务报表上将很难出现亏损二字,这种情况同样适用于汽车业另外两巨头:通用和克莱斯勒。”容纳咨询总经理高剑锋对记者说。
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2006中国汽车行业研究报告目录
2006中国汽车行业研究报告目录
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中国汽车业,快得让人担心
当你向西方汽车制造商提出如下问题——中国企业是否会紧随日本丰田公司和韩国现代公司而成为全球汽车制造商时,答案是非常肯定的。
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2007汽车市场发展趋势分析报告
2007年的市场态势也变得尤其敏感,下一步车市是否会出现较大起伏,成为业界关注的焦点。2007汽车市场发展趋势分析报告
http://www.cenerp.com/html/20061218/095110.html   2006-12-18   ☆☆☆   浏览正文
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2006年汽车合资经销商盘点扫描
2006年中国汽车市场的悲欢离合以一场盛大车展作为曲终,异彩纷呈的新车型演绎着激烈的经济竞争,也演绎着造车人的心路历程。
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2005年汽车行业研究报告
2005年汽车行业研究报告
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福特汽车公布第三季财报
福特汽车公司 (Ford Motor Company)(纽约证券交易所代码:F)今天宣布,该公司2006年第三季度净亏损为58亿美元,合每股3.08美元。而上年同期净亏损为2.84亿美元,合每股15美分。
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通用汽车如何渡过内部危机
通用汽车如何渡过内部危机
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丰田汽车公司
丰田汽车公司
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本田—世界汽车业的佼佼者
本田—世界汽车业的佼佼者
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奔驰汽车—国家元首的专车
奔驰汽车—国家元首的专车
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用户的愿望高于一切—大众汽车的经营宗旨
用户的愿望高于一切—大众汽车的经营宗旨
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